- 編輯: 北部灣港集團(tuán)
- 發(fā)布時(shí)間: 2025-07-23
- 來(lái)源: 北部灣港集團(tuán)
- 作者: 超級(jí)管理員
今天（7月23日），滿載53030噸外貿(mào)工業(yè)原材料的“瑞寧9”輪順利靠泊在北部灣港北海鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1號(hào)泊位，這是該泊位啟用后首次迎來(lái)國(guó)際航行船舶，標(biāo)志著北海港口岸鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1—2號(hào)泊位及南1—3號(hào)泊位外貿(mào)船舶作業(yè)正式開(kāi)啟。這是北部灣港集團(tuán)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于廣西工作論述的重要要求和“四個(gè)一流”重要囑托，主動(dòng)構(gòu)建全方位高層次向海開(kāi)放新格局的又一生動(dòng)實(shí)踐，用實(shí)干助力廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放。
外貿(mào)船舶作業(yè)正式開(kāi)啟
服務(wù)區(qū)域物流提速
此次靠泊的“瑞寧9”輪船長(zhǎng)190米，船寬32.26米，載重53457.4噸，本航次從菲律賓到中國(guó)廣西北海鐵山港，它的靠泊宣告了北海港口岸鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)的5個(gè)泊位外貿(mào)船舶作業(yè)正式開(kāi)啟。
為保障此次首艘國(guó)際航行船舶順利進(jìn)境靠泊，北部灣港集團(tuán)與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位強(qiáng)化全流程對(duì)接，在場(chǎng)所建設(shè)、口岸開(kāi)放驗(yàn)收、船舶查驗(yàn)及通關(guān)等環(huán)節(jié)加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通與協(xié)作，順利了推進(jìn)該作業(yè)區(qū)對(duì)外開(kāi)放啟用。
作業(yè)區(qū)于2023年12月28日開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，5個(gè)泊位分別為2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)和3個(gè)5000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力745萬(wàn)噸，直接服務(wù)于北海鐵山東港產(chǎn)業(yè)區(qū)、玉林龍?zhí)杜R港產(chǎn)業(yè)園及粵西等周邊腹地園區(qū)企業(yè)，有效打通了跨境物流“最后一公里”，將“出?？凇毖由熘疗髽I(yè)“家門(mén)口”，構(gòu)建了高效便捷的物流通道，為區(qū)域開(kāi)放發(fā)展注入新動(dòng)能。
未來(lái)，鐵山港東港區(qū)將與西港區(qū)、石步嶺港區(qū)形成聯(lián)動(dòng)格局，通過(guò)輻射內(nèi)陸腹地、拓展開(kāi)放前沿，共同構(gòu)建更為暢通的開(kāi)放通道和門(mén)戶。這一布局不僅有效降低外貿(mào)貨物綜合物流成本，提升區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作水平，更將持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性，助力本地企業(yè)在全球貿(mào)易中搶占先機(jī)、拓展優(yōu)勢(shì)。
北海港區(qū)：
堅(jiān)持開(kāi)放引領(lǐng) 強(qiáng)化互聯(lián)互通
今年以來(lái)，北部灣港北海港區(qū)外貿(mào)業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，新增柬埔寨進(jìn)口木薯干、完成首船發(fā)往泰國(guó)的元明粉等外貿(mào)業(yè)務(wù)，臨港的玖龍紙業(yè)也迎來(lái)首船泰國(guó)木片，鉀肥、鐵礦、大豆等外貿(mào)貨源穩(wěn)定增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)分別達(dá)372%、139%、16%；其中1-6月，北海鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)共完成貨物吞吐量超95.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)超98.1%，主要貨源包括木片、鐵合金、卷鋼、設(shè)備等。開(kāi)放優(yōu)勢(shì)、通道優(yōu)勢(shì)和港口優(yōu)勢(shì)疊加效應(yīng)顯現(xiàn)，正加速現(xiàn)代向海產(chǎn)業(yè)在北部灣港集聚發(fā)展。
依托北部灣港的開(kāi)放平臺(tái)與發(fā)展優(yōu)勢(shì)，北部灣港北海港區(qū)以高水平共建西部陸海新通道為引領(lǐng)，不斷完善港口的基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和口岸建設(shè)“軟聯(lián)通”，自2017年來(lái)先后推動(dòng)北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號(hào)8號(hào)等13個(gè)泊位建設(shè)，新增貨物通過(guò)能力超3000萬(wàn)噸，10萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶實(shí)現(xiàn)常態(tài)化靠泊作業(yè)，集裝箱船舶的接卸能力躍升至6萬(wàn)噸級(jí)，港口貨物通過(guò)能力、裝卸效率、服務(wù)水平全面提升，邁入集裝箱年吞吐量百萬(wàn)標(biāo)箱的港口方陣。
同時(shí)，北部灣港北海港區(qū)深入推進(jìn)北部灣國(guó)際門(mén)戶港建設(shè)，新增對(duì)外開(kāi)放泊位11個(gè)，現(xiàn)有開(kāi)放泊位達(dá)15個(gè)，助力北海鐵山港區(qū)成功獲批廣西首個(gè)國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。在向海經(jīng)濟(jì)黨建聯(lián)建共建引領(lǐng)下，通過(guò)與海關(guān)、海事、邊檢等口岸部門(mén)信息共享、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新應(yīng)用無(wú)接觸式船舶衛(wèi)生檢疫系統(tǒng)及表層智能查驗(yàn)等舉措，持續(xù)提升口岸通關(guān)效率，打造便捷海上通道。今年1-6月，北部灣港北海港區(qū)完成外貿(mào)貨物進(jìn)出口854.4萬(wàn)噸，連續(xù)3年同期超850萬(wàn)噸，成為北部灣港對(duì)外開(kāi)放和互聯(lián)互通的重要節(jié)點(diǎn)港口。
向海圖強(qiáng)
“通道”更顯“通途”
目前，北部灣港（本港）外貿(mào)泊位總數(shù)達(dá)85個(gè)，外貿(mào)集裝箱航線達(dá)52條，構(gòu)建起通達(dá)北美、南美、非洲、印度等地區(qū)的全球航線網(wǎng)絡(luò)，航運(yùn)國(guó)際化水平顯著提升。港口核心競(jìng)爭(zhēng)力、聚合支撐力與輻射帶動(dòng)力不斷增強(qiáng)，西部陸海新通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的地位愈加穩(wěn)固，區(qū)位優(yōu)勢(shì)正轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效銜接“一帶一路”、服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，為廣西融入全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈分工合作提供了更加廣闊的空間。
下一步，北部灣港集團(tuán)將發(fā)揮輻射東盟、暢聯(lián)全球的優(yōu)勢(shì)，深入實(shí)施開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略，協(xié)同口岸部門(mén)服務(wù)提質(zhì)增效，向客戶提供更多“門(mén)對(duì)門(mén)”的全程一站式物流解決方案，推動(dòng)物流更暢、配置更優(yōu)，持續(xù)提高北部灣港的開(kāi)放能級(jí)和對(duì)外合作水平，助力園區(qū)企業(yè)更好通過(guò)北部灣港“走出去”和“引進(jìn)來(lái)”，全力打造廣西開(kāi)放前沿新引擎和向海經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地。
