交通運(yùn)輸部科技司調(diào)研北部灣港集團(tuán)
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- 發(fā)布時(shí)間: 2026-01-09
- 來(lái)源: 北部灣港集團(tuán)
- 作者: 超級(jí)管理員
1月7日，交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)率隊(duì)到北部灣港集團(tuán)調(diào)研，并主持召開(kāi)內(nèi)河貨運(yùn)船舶編隊(duì)自主航行重大創(chuàng)新工程座談會(huì)，研究推進(jìn)交通運(yùn)輸重大創(chuàng)新工程和“人工智能+交通運(yùn)輸”等重點(diǎn)工作。集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡華平，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)陳津維，中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平陪同。
胡華平歡迎調(diào)研組一行的到來(lái)，感謝交通運(yùn)輸部科技司、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)北部灣港集團(tuán)的支持。他表示，當(dāng)前集團(tuán)公司正深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于人工智能的重要論述，加快在“四個(gè)一流”強(qiáng)港建設(shè)過(guò)程中人工智能應(yīng)用場(chǎng)景的適配開(kāi)發(fā)，全力推動(dòng)“人工智能+水路運(yùn)輸”。
他介紹說(shuō)，在自治區(qū)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門(mén)特別是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，北部灣港集團(tuán)在智能航運(yùn)科技創(chuàng)新方面已取得階段性成效，牽頭承擔(dān)了交通運(yùn)輸部多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目?！拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ乐腔鬯\(yùn)大模型研發(fā)與應(yīng)用示范”入選廣西“人工智能+”重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，以及建造的平陸運(yùn)河5000噸級(jí)示范船成為內(nèi)河船舶智能化、綠色化的標(biāo)桿。未來(lái)，北部灣港集團(tuán)將按照國(guó)家智能航運(yùn)科技創(chuàng)新的部署要求，通過(guò)“人工智能+交通運(yùn)輸”，賦能西江內(nèi)河、平陸運(yùn)河、北部灣港等水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展。集團(tuán)公司愿與各方攜手，共同開(kāi)拓智能航運(yùn)的新藍(lán)海，全力打造內(nèi)河航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力樣板工程，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、可復(fù)制推廣的“北港方案”，不斷提升內(nèi)河航運(yùn)科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展能力。
他介紹說(shuō)，在自治區(qū)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門(mén)特別是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，北部灣港集團(tuán)在智能航運(yùn)科技創(chuàng)新方面已取得階段性成效，牽頭承擔(dān)了交通運(yùn)輸部多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目?！拔鞑筷懞Ｐ峦ǖ乐腔鬯\(yùn)大模型研發(fā)與應(yīng)用示范”入選廣西“人工智能+”重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，以及建造的平陸運(yùn)河5000噸級(jí)示范船成為內(nèi)河船舶智能化、綠色化的標(biāo)桿。未來(lái)，北部灣港集團(tuán)將按照國(guó)家智能航運(yùn)科技創(chuàng)新的部署要求，通過(guò)“人工智能+交通運(yùn)輸”，賦能西江內(nèi)河、平陸運(yùn)河、北部灣港等水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化發(fā)展。集團(tuán)公司愿與各方攜手，共同開(kāi)拓智能航運(yùn)的新藍(lán)海，全力打造內(nèi)河航運(yùn)新質(zhì)生產(chǎn)力樣板工程，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、可復(fù)制推廣的“北港方案”，不斷提升內(nèi)河航運(yùn)科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展能力。
徐文強(qiáng)對(duì)北部灣港集團(tuán)在智能航運(yùn)科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得的成果表示肯定。他指出，我國(guó)將以場(chǎng)景應(yīng)用為牽引、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)推動(dòng)人工智能技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的規(guī)?；瘎?chuàng)新應(yīng)用。內(nèi)河貨運(yùn)船舶自主編隊(duì)航行等“六大創(chuàng)新工程”將在“十五五”期間全面部署落地。
他表示，此次座談會(huì)是一次非常有意義的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同頻共振的會(huì)議，交通運(yùn)輸部科技司將認(rèn)真研究并吸納各位專家的寶貴意見(jiàn)與建議，進(jìn)一步加大政策支持與資源整合力度，并通過(guò)“科技+工程”的模式，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，一方面通過(guò)重點(diǎn)專項(xiàng)等強(qiáng)化科研支撐，另一方面依托重點(diǎn)工程項(xiàng)目落地實(shí)施，打造一批具有行業(yè)引領(lǐng)性的重大標(biāo)志性工程，不斷催生和引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。
他表示，此次座談會(huì)是一次非常有意義的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同頻共振的會(huì)議，交通運(yùn)輸部科技司將認(rèn)真研究并吸納各位專家的寶貴意見(jiàn)與建議，進(jìn)一步加大政策支持與資源整合力度，并通過(guò)“科技+工程”的模式，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，一方面通過(guò)重點(diǎn)專項(xiàng)等強(qiáng)化科研支撐，另一方面依托重點(diǎn)工程項(xiàng)目落地實(shí)施，打造一批具有行業(yè)引領(lǐng)性的重大標(biāo)志性工程，不斷催生和引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。
會(huì)上，中國(guó)工程院院士嚴(yán)新平和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人聚焦內(nèi)河貨運(yùn)船舶編隊(duì)自主航行重大創(chuàng)新工程等主題，分別介紹了各自專注領(lǐng)域的工作成效及發(fā)展前景，并就如何加快推進(jìn)交通運(yùn)輸重大創(chuàng)新工程和“人工智能+交通運(yùn)輸”等工作提出建議、對(duì)策。
座談前，調(diào)研組一行參觀了西部陸海新通道北部灣港展廳。
集團(tuán)公司潘曉斌、平陸運(yùn)河集團(tuán)韋德鑒、北部灣大學(xué)陳丹等領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)單位及部門(mén)負(fù)責(zé)人參加座談會(huì)。